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ロードバイクのポジション《無理やり企画》カンチェラーラの線画から係数を割り出す

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ファビアン・カンチェラーラ(元ロードレーサー)の画像をもとに線画を作成して、サドル高さやハンドル位置などのポジションを出す為の係数をわりだしてみたので紹介します。

画像から線画にする段階で、とっても誤差が出てしまっていることや、意味不明の係数になってしまっている気がするところは・・・・バカじゃねって笑ってもらえれば

本人はいたって真剣に係数を出そうと奮闘したので、そんな努力も見てもらえると面白いかと思いますよ

カンチェラーラの画像から係数を割り出してみた

ロードバイクのポジションを出す為の基準寸法については、このブログでも過去に記事にしておりますが、その最新版であり現段階での決定版と言えるものが出来上がりましたので紹介します。

かなり強引な係数の割り出し方。

そしてとんでもなく誤差の大きそうな線画からの測定。

勝手な推測からの係数の決定。

と、とても自分勝手なポジショニングのやり方になっています。

そのまま計算してしまうと、とんでもない答えが出る事もありそう・・・

かなり間抜けだけど、面白いアプローチだな…くらいの気持ちで読んでいただけると幸いです。

基準寸法の測定位置

まずは基準となる寸法を測定します。

これまでの基準は「股下寸法」でした。

サドル高さを求める為の基準となる寸法については、多くの場合股下寸法を使用しておりますが、それよりも測定し易い位置に変更しています。

場所は「大転子」と言われるところです。

名前は知らない人が多いと思いますが、立ち上がって触ってみるとすぐにわかる場所で、下の図の矢印部分の出っ張った場所です。(腰骨の少し下)

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基準寸法の測定

直立した状態で、床から「大転子」までの寸法をメジャーなどで測定します。

これが「脚部 基準寸法」

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《係数出し作業の様子》カンチェラーラの寸法

カンチェラーラ選手の各部の身体寸法を画像から導き出します。

大転子の位置はおおよその見当です。

下画像の右側数値の一番下の94.23が想定したカンチェラーラ選手の「脚部 基準寸法」になります。

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八重洲出版 サイクルスポーツ 2016年1月号の表紙から画像借用

カンチェラーラ選手のバイクの寸法

次にカンチェラーラ選手が乗るバイクの寸法を分析します。

下画像で乗っているバイクの単体の画像を見つけましたので、それを使って割り出します。

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画像をなぞりながら線画を作成ていきます。

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出来上がった線画にカンチェラーラ選手の脚部の線画を描いたものが下の図です。

この線画の線の長さから各部の寸法を計算し、「脚部 基準寸法」を基準とした時の係数を割り出します。

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ポジション毎の係数

先の図の中の表に記載していましたが改めて各部の係数を紹介します。

 

シート高さの求め方

これは座面位置とBBの中心の距離になります。

「脚部 基準寸法」に係数「0.801」を掛けて求めます。

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クランク長の求め方

身長の10分の1と言われるクランク長さです。

「脚部 基準寸法」に係数「0.1884」を掛けて求めます。

私の基準寸法でこれを求めると「160mm」が適正になります。

しかし、160mmのクランクを探すのは困難を極めます。

 

屈曲長の求め方

聞きなれない名前だと思います。

スミマセン勝手に命名しました。

(良い名前が思いつきませんでした)

ペダルが最もサドルの座面に近づいた位置です。

脚が屈曲している位置という意味で「屈曲長」と命名しました。

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先に求めた「シート高さ」や「クランク長さ」よりも重要視すべき寸法だと考えます。

スムーズな回転動作や力の入れやすさを考えると、この足の屈曲具合が大きく影響していると考えるからです。

ここが短いと大腿骨はより状態に近づくまで引き上げなければならなくなり、自分の筋力では上げられない所まで上げなければならなくなることがあります。

両足でペダリングしている時には、もう片方の力で押している為の回っていますが、片脚ペダリングをしてみるとギクシャクするのはこのためです。

上死点付近でペダルが止まってしまう現象が発生します。

私の場合、160mmのクランクが適正と計算されましたが、それを見つける事や手に入れる事が困難である為、現在のクランク170mmのままで「シート高さ」は計算した寸法よりも高くなってしまいますが、この「屈曲長」を合わせる調整をしました。

これにより下死点付近では若干遠くなってしまいますが、上での窮屈さや逆脚への負荷になっている事を考えると、この選択が正しいと思っています。

シート前後位置の求め方

シート前後位置は座骨位置からBB中心の寸法になります。

「脚部 基準寸法」に係数「0.265」を掛けて求めます。

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ハンドル取付位置の求め方

ハンドルバーの取付位置の求め方です。

「脚部 基準寸法」に係数「0.797」を掛けて求めます。

ステムの長さで調整します。

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クランクの長さも重要

なんとなく、クランクの長さって重要なんじゃね?って思ってしまう結果ですが、なかなかいい長さのクランクって打ってないんですよね。

Q-Ringsのチェーンリングが使用可能で、良い感じの長さのクランクがあれば試してみたいと思います。

intermax.hatenablog.com

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